Port d’Abidjan/ Renforcement des capacités du TC2: Côte d’Ivoire Terminal réceptionne 5 nouveaux portiques électriques

by Adama Balogoun · 28 août 2023

Le second terminal à conteneurs du Port autonome d’Abidjan (PAA), inauguré en grande pompe le 02 décembre 2022, a réceptionné le 10 août 2023 cinq nouveaux portiques de parc (RTG) 100% électriques informe un communiqué de Africa Global Logistics Côte d’Ivoire.

Vue aérienne des nouveaux portiques de Côte d’Ivoire Terminal (Ph PAA)

D’une valeur d’environ 6 milliards de FCFA, ces portiques « plus performants » vont permettre, selon Côte d’Ivoire Terminal (entreprise concessionnaire du TC2), d’accélérer les opérations de chargement et le déchargement des conteneurs à l’import comme à l’export, et d’accroitre les cadences et la gestion du parc, réduisant ainsi les temps d’attente et amélioreront la fluidité des opérations portuaires.

Ils permettront également de réduire l’impact environnemental de ses activités tout en maximisant l’efficacité énergétique de ses installations.

« Nous nous réjouissons de l’arrivée de ces nouveaux engins qui nous permettront véritablement d’augmenter nos cadences de manutention, tant sur le parc à conteneurs que sur les opérations navires. De plus, ces nouveaux portiques qui sont tous électriques viennent consolider notre démarche éco responsable qui a été récompensée il y a peu par la labellisation green terminal », a déclaré Koen De Backker, Directeur général de Côte d’Ivoire Terminal.

Pour le port d’Abidjan, il s’agit de réaffirmer son engagement environnemental et sa volonté de réduire l’impact de ses activités sur l’environnement, en optimisant l’efficacité énergétique de ses infrastructures et superstructures.

«Grâce à ces équipements de dernières générations, le port d’Abidjan va améliorer non seulement la performance de ses opérations renforçant ainsi son rôle de catalyseur de l’économie ivoirienne et sous régionale, mais aussi sa position de port leader conforme aux standards internationaux. Nous félicitons donc Côte d’Ivoire Terminal pour le respect de ses engagements et l’encourageons à poursuivre ses d’investissements », indiqué Hien Sié, directeur général du PAA.

La livraison de ces engins vient s’ajouter aux 13 portiques de parc électriques et 36 tracteurs 100% électriques déjà présents sur les installations du TC2.

Ces nouveaux équipements s’inscrivent dans le cadre de la mise en œuvre du programme d’investissement de AGL qui vise à améliorer les performances du port d’Abidjan rappelle Olivier de Noray, directeur général des ports et concessions chez AGL.

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À propos de Côte d’Ivoire Terminal

Après un appel d’offres international le consortium AGL et APM Terminals s’est vu confier la construction et la gestion du 2ème terminal à conteneurs du Port d’Abidjan. Grâce à un investissement de plus de 262 milliards de FCFA, ce nouveau terminal à conteneurs est capable de traiter plus d’1,5 millions de conteneurs EVP par an et d’accueillir des navires de 16 mètres de tirant d’eau, le long de ses 1 100 mètres de quais. D’une superficie de 37,5 hectares, il va générer à terme plus de 450 emplois directs, et des milliers d’emplois indirects. Il contribuera au développement des compétences et à la formation de la jeunesse ivoirienne aux métiers portuaires et à la manipulation d’équipements de dernière génération.