Transport maritime : l’OMI appelle à une meilleure application des règles internationales

A Busan, en République de Corée, les 26 et 27 octobre 2026 des délégués internationaux de l’Organisation maritime internationale (OMI) ont plaidé pour un renforcement des dispositifs nationaux et de la coopération internationale afin de garantir l’application effective des réglementations internationales du transport maritime.

La rencontre tenue parallèlelement à la Journée mondiale de la mer 2026, coorganisé avec le ministère coréen des Océans et de la Pêche a rassemblé des représentants des gouvernements, des organisations internationales, du secteur privé et du monde universitaire. Les défis liés à la numérisation, à l’automatisation, à la transition énergétique et aux conséquences des tensions géopolitiques sur le transport maritime international étaient au menu.

À l’ouverture des travaux, le vice-ministre coréen des Océans et de la Pêche, Nam Jaeheon, a insisté sur la nécessité d’une solidarité accrue entre les États. « Ces défis doivent être relevés ensemble. Si nous restons unis autour de l’OMI et travaillons main dans la main pour trouver des solutions, je suis convaincu que nous pourrons bâtir un avenir meilleur », a-t-il déclaré. 

Un appel partagé par le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez. Il a présenté plusieurs avancées réglementaires enregistrées en 2026. Celles-ci comprennent notamment l’adoption du Code volontaire pour les navires de surface autonomes (Code MASS), l’approbation de la stratégie de l’OMI sur la numérisation maritime et les progrès réalisés dans l’élaboration de lignes directrices de sécurité pour les navires utilisant des carburants alternatifs.

L’organisation a également achevé son premier cycle d’audit mondial, couvrant 168 États membres, soit 94 % de ses membres. Cette évaluation doit permettre d’identifier les insuffisances dans l’application des réglementations et de mieux orienter l’assistance technique.

Au-delà des dispositifs réglementaires, les participants ont souligné l’importance de placer les ressources humaines au centre des politiques maritimes. « La sécurité, le bien-être et la dignité » des marins doivent demeurer une priorité, a rappelé Arsenio Dominguez.

Source OMI