Sécurité maritime dans le Golfe de Guinée : L’ISMI lance deux formations stratégiques sur la gestion des marchandises dangereuses à Abidjan (COMMUNIQUE)

ABIDJAN (Côte d’Ivoire) – Face aux défis croissants de la sécurité portuaire et de la protection environnementale le long du littoral ouest-africain, l’Institut de Sécurité Maritime Interrégional (ISMI), basé au sein de l’ARSTM à Abidjan, annonce l’ouverture des inscriptions pour deux sessions de formation qualifiante de haut niveau prévues du 16 au 20 novembre 2026.

Destinées aux cadres opérationnels, moyens et supérieurs des autorités portuelles ainsi que des entreprises publiques, privées et spécialisées dans la logistique maritime, ces deux sessions visent à renforcer les compétences pratiques et réglementaires dans la manipulation des cargaisons à haut risque.

1.    Code IMDG : Maîtriser le transport des marchandises dangereuses en conteneur

La première formation est dédiée à la « Gestion et manipulation des marchandises dangereuses transportées en conteneur (Code IMDG) ».

• Durée : 3 jours
• Public cible : Personnel managérial (cadres opérationnels et moyens) des installations portuaires et des entreprises spécialisées dans le transport et la manutention de conteneurs.

Enjeux et programme : L’objectif central est d’enseigner la conformité aux prescriptions du Code international maritime des marchandises dangereuses (Code IMDG). Les participants seront formés sur :

• La classification et l’identification des risques ;
• Les exigences strictes d’emballage, de marquage, d’étiquetage et de signalisation des conteneurs ;
• Les règles de manutention, de stockage, de séparation et d’arrimage à bord des navires et au sein des terminaux portuaires ;
• La gestion des urgences et la réponse opérationnelle en cas de sinistre ou d’incident.

2.    Code IMSBC / Vrac Liquide : Renforcer la prévention des risques de cargaisons liquides

La seconde session porte sur la « Gestion et manipulation des marchandises dangereuses transportées en vrac liquide ».

• Durée : 5 jours
• Public cible : Cadres opérationnels, moyens et supérieurs des entreprises publiques ou privées en charge de la manutention des cargaisons dangereuses liquides dans les installations portuaires.

Enjeux et programme : Cette session approfondie vise à doter les professionnels de compétences clés pour l’expédition, le stockage et la gestion de crise liés aux cargaisons en vrac liquide. Le contenu pédagogique aborde :

• Les principes fondamentaux et le champ d’application de la réglementation internationale ;
• L’évaluation des risques et la classification des produits liquides dangereux ;
• La conformité réglementaire de la signalisation et de la manutention sur les terminaux vracs ;
• La maîtrise des aptitudes de gestion de crises maritimes et la prévention des accidents majeurs.

Modalités pratiques et inscriptions

Les inscriptions pour ces deux sessions majeures sont d’ores et déjà ouvertes et se poursuivront jusqu’au 26 octobre 2026.

• Lieu des formations : Institut de Sécurité Maritime Interrégional (ISMI) / ARSTM, Abidjan (Côte d’Ivoire).
• Site web :www.ismi-ci.com/formations-qualifiantes

Pour plus d’informations (Tarifs et conditions d’inscription) :

Téléphone : +225 07 69 52 18 71

E-mail : sandrine.kromel@ismi-ci.com

Ces formations représentent une opportunité capitale pour les acteurs de la chaîne logistique maritime désireux de garantir la sécurité du personnel, la conformité réglementaire de leurs opérations et la protection du littoral régional.

À propos de l’ISMI

L’Institut de Sécurité Maritime Interrégional (ISMI) de l’Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer (ARSTM) est un pôle de formation d’excellence pour les personnels civils et militaires des administrations et entités privées intervenant dans la sécurité, la sûreté maritime et la protection du milieu marin. Il permet aux 20 États du Golfe de Guinée de renforcer leurs capacités en matière d’Action de l’État en Mer (AEM). Depuis sa création en 2015, plus de 3 000 cadres y ont été formés dans des domaines variés tels que la police des pêches, le sauvetage en mer, la lutte contre les pollutions, le renseignement maritime, la lutte contre la piraterie ou encore le contrôle des conteneurs.