Floride : neuf morts dans le crash d’un jet privé, les derniers échanges de la jeune copilote révélés

Un terrible crash aérien a coûté la vie à neuf personnes, dimanche 1er novembre 2026, dans le comté de Palm Beach, en Floride, aux États-Unis. Les premiers éléments de l’enquête révèlent notamment les derniers échanges entre le cockpit et le contrôle aérien, alors que l’appareil était confronté à de fortes turbulences et à la formation de givre.

Le Learjet 60 avait décollé d’Austin, au Texas, à 10h37 (15h37 GMT), à destination de l’aéroport de North Eleuthera, aux Bahamas. Mais le vol a tourné au drame lorsque l’avion s’est écrasé dans une zone résidentielle du comté de Palm Beach, creusant un profond cratère au bord d’une route très fréquentée. Un automobiliste aurait également été blessé à une jambe.

Selon les communications avec la tour de contrôle, une voix féminine, attribuée à la copilote Nathalia Gadelha Filgueiras, âgée de 20 ans, avait signalé des « turbulences modérées » et la présence de givre. Elle avait ensuite demandé l’autorisation de prendre de l’altitude pour tenter de surmonter les difficultés météorologiques.

La situation s’est rapidement dégradée. Dans un enregistrement audio diffusé sur le site LiveATC.net, la copilote lance un appel de détresse : « Mayday, mayday, nous descendons à 10 000 pieds par minute ». Elle évoque ensuite une situation d’urgence et une survitesse, alors que l’appareil perd de l’altitude à un rythme alarmant. « Nous allons nous écraser au sol », sont ses derniers mots audibles avant l’interruption des communications à 12h50 (17h50 GMT).

La jeune pilote, qui travaillait pour la compagnie Upper Jets, à Fort Lauderdale, totalisait plus de 1 300 heures de vol. Son commandant de bord, Jeff Gregory, était également présenté comme un pilote expérimenté.

À bord se trouvaient notamment Adam Robinson, entrepreneur dans le secteur technologique, son épouse Helen Sharp et leurs deux enfants, Emma et Charlie. Anita Maria Cetina, qui s’occupait des enfants, ainsi que Rachael Reed et Charmi Fehr figuraient également parmi les passagers.

Lors d’une conférence de presse lundi à West Palm Beach, les enquêteurs du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) ont indiqué que les conditions météorologiques constitueraient un élément majeur des investigations. Les causes précises de l’accident restent toutefois inconnues.