Port d’Abidjan: Un trafic record de 30 millions de tonnes en 2021
L’année, 2021 a été une année record pour le port autonome d’Abidjan en dépit d’un contexte marqué par une économie mondiale très éprouvée par la Covid-19.
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Selon les données publiées par le port autonome d’Abidjan, 30 millions de marchandises (trafic brut) ont été traités en 2021. En 2020, il se chiffrait à 27 millions de tonnes. Un résultat qui illustre la solidité des fondamentaux du premier port ivoirien qui n’ont nullement été ébranlés par les effets de la pandémie indique le port d’Abidjan.
Le PAA a su surfé sur le dynamisme que connaît la Côte d’Ivoire avec une croissance de 6,5 %. Le cumul des importations et des exportations du pays ayant transité par le port d’Abidjan a permis d’obtenir 26,5 millions de tonnes en 2021 contre 24 millions en 2020. Soit une croissance de 10, 6 %.
Les importations (70 % du trafic national) ont connu un taux de croissance de 17,5 % tirées par les intrants pour la fabrication du ciment, les denrées alimentaires de base et les produits pétroliers.
Les exportations ont quant à elles connues un recul de -3,1%. On note tout de même une hausse de +59 % et +25,5 % au niveau du trafic du coton et de l’anacarde.
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Le trafic des produits pétroliers et halieutiques en hausse
740 106 tonnes, soient une augmentation de 16,4 %. C’est l’évolution qu’a connu en 2021 le trafic des produits halieutiques. Selon le PAA, cette croissance s’explique par les performances du terminal à pêche qui sont optimisées par la dynamique des activités sur le nouveau môle.
Les produits pétroliers ont enregistré une croissance de 6,3 % avec 6,7 millions de tonnes. Les importations du pétrole ont connu une croissance de 18,9 %.
En attendant le Tc2 le Trafic conteneur se maintient
Les travaux du futur Tc2 du PAA avancent bien.
Le trafic conteneurs connait une hausse de 3,6 % pour 787 314 EVP et devrait connaître un grand de boost avec la fin du second terminal à conteneurs prévu en novembre 2022. Le Tc2 doublera d’accueil et de traitement des conteneurs du port d’Abidjan. Grace à ce nouveau terminal, le transbordement qui a chuté de 8,1 % en 2021 devrait se refaire une santé.
Le Nigeria et Burkina Faso partenaires de première ligne en Afrique
Avec 3,1 millions de tonnes, le Nigeria est « le premier pays qui commerce avec le port d’Abidjan ».
Du côté du Sahel, le trafic en transit du port d’Abidjan en dépit de la crise sécuritaire a connu une progression de 23,8 % du trafic en transit. « Le Burkina assure le lead avec 2,2 millions de tonnes sur un total de 2, 9 millions de marchandises. Le Mali avec 688 408 tonnes est sur une tendance baissière depuis 2019 ».
En ce qui concerne le trafic global avec les différents continents, l’Asie se positionne comme premier partenaire commercial (36,1 %) devant l’Afrique 29,2 %). Viennent ensuite l’Europe (27,8 %) et l’Amérique 26,8 % dont 20 % pour l’Amérique du Sud.
